Производство деревянных шпал

Уже 20 лет ТД «БШПЗ» производит деревянные пропитанные шпалы и комплекты переводных брусьев, которые используются при строительстве железнодорожных путей

Изготавливаем 2 типа деревянных шпал и переводных брусьев по единой технологии, но отличных некоторыми конструктивными особенностями:

В зависимости от формы поперечного сечения различают шпалы и переводные брусья:

тип 1 для строительства главных железнодорожных путей

тип 2 для строительства станционных и подъездных железнодорожных путей

обрезные с обработкой продольных плоскостей

полуобрезные

необрезные с обработанными двумя противоположными плоскостями

Срок эксплуатации зависит от древесины и технологии её пропитки, которая установлена ГОСТами 20 022.6−93 и 20 022.0−2016, размеры шпал — по 58 615−2019, а размеры брусьев — 8816−2014

Используем древесину сосны, которая выдерживает перепады температур и неблагоприятные воздействия среды, сохраняя упругость и диэлектрические свойства. Готовые шпалы и брусья пропитываем старым, надёжным антисептиком — креозотом с использованием высокотехнологичного оборудования: начиная от вакуум-насосов, вакуум-ловушек и ресиверов, заканчивая парогенераторами, компрессами, автоклавами и т. д.

Применяем проверенную технологию пропитки: метод ВДВ («вакуум-давление-вакуум»), при котором на материал попеременно действуют пониженное и повышенное давление, благодаря чему антисептик глубже проникает в древесину.

Несмотря на появление бетонных шпал, деревянные пропитанные шпалы и переводные брусья все так же пользуются спросом у клиентов, так как:

мало весят и меньше давят на железнодорожную насыпь

в 2 раза снижают затраты на транспортировку и укладку (по сравнению с бетонными шпалами)

на 100% соответствуют требованиям действующих стандартов

прочные, надежные и долговечные